| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sokol
Dołączył: 03 Kwi 2009
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Jasło / Rzeszów
|
 Wysłany: Pon 17:31, 12 Wrz 2011 Temat postu: co to za silnik ? |
|
|
wbx?
type 4?
[link widoczny dla zalogowanych]
ten wiatrak bedzie dobrze chlodzil ?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 19:40, 12 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
typ4
z tego co widze to kiepsko bedzie to robił bo jest za nisko nad silnikiem.
są podobne systemy do typ4 napędzane paskiem z koła pasowego ale zupełnie inaczej ogarniete.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sokol
Dołączył: 03 Kwi 2009
Posty: 282
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Jasło / Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 15:21, 15 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
czyli kiepskie rozwiazanie ? napotkalme jak szuykalem jakis wiadomosci o rajdowych garbusach 
bo np:
silnik na GSMP caly czas pod gore no to dostyc duza tremperature osiagnie :/
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Czw 17:06, 15 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
ty1 i chłodzenie porsche
może da radę
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
