| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
dabtuner
SSVWF-Team
Dołączył: 30 Sty 2009
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: sulejówek
|
 Wysłany: Nie 20:59, 15 Maj 2011 Temat postu: utwardzenie zawieszenia tyl |
|
|
Panowie
potrzebuje utwardzić zawieszenie tył co proponujecie
tył mam za miękki względem przodu
z tylu mam seryjne amorki
z gory dzieki za pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
majki
Administrator
Dołączył: 10 Sty 2009
Posty: 1445
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Nie 22:56, 15 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
- czerwone koni, kyb lub bilstein to na początek
- trapez już zamawiasz
- [link widoczny dla zalogowanych]
- [link widoczny dla zalogowanych]
- możesz przy okazji zmienić sobie to :
[link widoczny dla zalogowanych]
na początek starczy 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dabtuner
SSVWF-Team
Dołączył: 30 Sty 2009
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: sulejówek
|
| Wysłany: Pon 8:11, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
a jak jest z tymi drążkami ponoć można dać grubsze ??
majki ja wszystko wyżej wymienione mam oprócz tych "Uretanowe kršżki do tylnych dr�żków skrętnych SA"
koni zółte sa twardsze??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 9:10, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
Dab... Droga dla ciebie  Coil over suspesnsion
czyli gwint. wywalasz te gumy wywalasz drążki skrętne montujesz mocowanie wachacza na unibalu do tego amorek typu coil over (np AVO, Koni, czy c tam sie znajdzie) i masz mistrz zawieszenie. zestaw do przeróbki mogę ci z usa ściągnąć.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 9:11, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
|
albo najprosciej bez przerabiania same coil overy dac na tył (tak ma wielu znajomych w uk którzy na 1/4 śmigają łącznie z Paulem - tez w ogórku z tego co pamietam)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dabtuner
SSVWF-Team
Dołączył: 30 Sty 2009
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: sulejówek
|
| Wysłany: Pon 9:35, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
|
tykers a ile taka przyjemność ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 11:43, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
jakieś 1200-1300zł mocowania wahaczy + amory coil over i z tego co widze tam trzeba resztę wahacxa ogarnać, sie zastanawiam czy to nie jest pod IRS... ale sprawdze.
a ceny coiloverów tez sprawdze i dam Ci znac.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dabtuner
SSVWF-Team
Dołączył: 30 Sty 2009
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: sulejówek
|
| Wysłany: Pon 11:45, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
|
upewnij sie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Łysy
SSVWF-Team
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 934
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: ostrów mazowiecka
|
| Wysłany: Pon 12:09, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
|
mi sie wydaje ze takie gadgety to sa pod IRS raczej. Bujak nawet coś takiego wyprodukował
|
|
| Powrót do góry |
|
|
TYKA
SSVWF-Team
Dołączył: 11 Sty 2009
Posty: 1882
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Pon 12:44, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
|
też mi sie tak wydaje ale wiem ze widziałem taki system w garbie w uk na SA
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dabtuner
SSVWF-Team
Dołączył: 30 Sty 2009
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: sulejówek
|
| Wysłany: Pon 14:18, 16 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
chłopaki a te coil overy ta sa takie amorki ??
ile takie cudo
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
