www.callook.fora.pl

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

Witam mam do sprzedania fajny bajer-klatkę bezpieczeństwa .Wygląda kozacko w garbusie .A jeśli nie ma tylnej kanapy jest wtedy maksymalnie wyeksponowana-pełen szacun .

Jesli jakieś pytania podaje tel 600918810

piotrrr · Dołączył: 24 Mar 2009 Posty: 61 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Kartuzy

Jaka cena?

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

doklejam zdjęcie jako odpowiedz na pytanie telefoniczne

nie jest to żadna samoróbka spawana w garażu proszę zwrócić uwagę na detale takie jak
1 mocowanie (skręcanie )rur .
2 Wygięty palag przedni by zamortyzować dachowanie -

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

cena 1000 pln no do negocjacji

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Nie chce zebys sie stary obrazil, ale ta klatka przy dachowaniu zabije i kierowce i pasazera. Laczenie rur (jesli nie ma spawow pod tymi blaszkami) jest po prostu tandetne - czy mi sie wydaje czy te srubki skrecajace blaszke sa M6? I pewnie w klasie 5.8?
Klatka ba byc bezpieczna a nie 'kozacko' wygladac. Jak dla mnie to zamiast tej klatki mozna wsadzic sztachety z plotu. Poprawa (nie)bezpieczenstwa bedzie na tym samym poziomie.

Poza tym brak jest kilku elementow poprzecznych zabezpieczajacych. Jak sobie wyobrazasz uderzenie boczne?

cudak

1000 to dużo jak na element, który każdy kto ma gientarkę i migomat zrobi w kilka chwil:) Zresztą ja bym szukał czegoś atestowanego (jeżeli w ogóle takie są Smile

Pozdrawiam

TYKA

faktcznie, niestety kaltka nie spełnia zadnych norm :/ a na pewno nie przeszał by badań choćby na KTS'y... o górskich nie wspominając.

Bujo

Niestety, ale przedmowcy maja troche racji, bo o ile ja znam wytyczne zalacznika "J", ktory doglebnie studiowalem, to to co prezentujesz ni jak ma sie do wymogow PZM (FIA). Ale, jako rama do hustawki moze posluzyc. Sarkazm na forum zadko mi sie zdaza, ale w kwestii bezpieczenstwa nie ma litosci..

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

no to pojechaliście ale nie obrażam się bo ta klatkę dal mi do sprzedania znajomy bo mu zalega w garażu.Mnie ściganie i klatki nie kręcą bardziej tematy air ride.Ale zamontowana w środku wygląda super nawet myślałem by ja sobie zostawić przez chwile tylko jakoś nie mój styl i szkoda mi kasy.Ale mała prowizje za jej sprzedasz chętnie bym przyjął i dlatego ten post.

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

A wyplacisz prowizje od odszkodowania jak klatka komus krzywde zrobi?

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

klatka sprzedana-po temacie

-po waszych ciekawych wypowiedziach jechałem odwieźć ja do właściciela ale niedaleko mojego zakładu jest gość co przygotowuje auta do rajdów zresztą były rajdowiec .
Pomyślałem sobie pojadę do fachowca i zapytam czy taki szajs.
Dostałem konkretny wykład co do klatek i ich rodzajów i zastosowań .Dowiedziałem się ze jest to prawidłowo zrobiona 4 punktowa skręcana klatka pałąkowa.
W dalszych oględzinach znalazł nr homologacji wybity na rurze .Był jeszcze znaczek kuleczko a w środku vw i jakis nr .

TYKA

chętnie bym zobaczył numer tej homologacji.

a jutro się widzę ze znajomym który jest sędzią technicznym (jutro będzie sprawdzany peugeot 206 do rajdow górskich) ciekaw jestem co powie na temat klatki.

TYKA

tu tak zwany załącznik J wspomniany przez Buja:
strony od: 8 (rysunki od str 11). miłego czytaia
[link widoczny dla zalogowanych]

lasputas · Dołączył: 26 Mar 2009 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów

mógłbym jechać i zrobić zdjęcie tym nr. tylko jaki sens już sprzedana a ja zadowolony.koniec tematu

kendy · Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 202 Przeczytał: 0 tematów

Jako ze jestem nipokorny napisze Ci tak - nie pierdol. Jak ta pseudoklatka ma homologacje to lepiej szukaj juz dobrego adwokata Smile

Obejrzyj papiery FIA i znajdz konsktrukcje zblizona do tego co komus sprzedales Smile